1. Aggiungere olio motore all'unità. Apicf-4 e w15 / 40cf sono generalmente utilizzati come modelli di olio motore.
2. Aggiungere la soluzione antigelo al gruppo elettrogeno diesel in posizione. Vedere il manuale del motore per il rapporto della soluzione antigelo.
3. Collegare il tubo del carburante e far entrare l'aria nel tubo dell'olio per avviare facilmente il gruppo elettrogeno diesel. Il carburante è diesel leggero domestico no. 0 o -10.
4. Collegare la linea della batteria. Non collegare i poli positivo e negativo errati durante il cablaggio. E controllare che la carica della batteria sia sufficiente per garantire l'avvio del "motore di avviamento", quindi avviare il motore.
5. In base alla potenza del gruppo elettrogeno, selezionare un cavo adatto alla capacità di carico corrente e collegarlo all'estremità di uscita dell'interruttore automatico di uscita del circuito principale. Prestare attenzione alla linea di fase e alla linea zero durante il cablaggio e non collegarlo in modo errato. Secondo lo schema del circuito, verificare se il controller e il cablaggio periferico sono corretti, per evitare cablaggi errati; Controllare le linee di comunicazione tra il controller e la scheda di controllo velocità, la scheda AVR e l'unità (con fili schermati) e assicurarsi che i cavi schermati siano completamente messi a terra.