La cosiddetta deposizione di carbonio del generatore diesel è in realtà un prodotto della combustione incompleta di olio diesel e olio che si rompe nella camera di combustione. È un fenomeno comune produrre depositi di carbonio sulla parte superiore del pistone diesel, attorno alla parete della camera di combustione e attorno alla valvola. Un gran numero di depositi di carbonio avrà un certo impatto sulle prestazioni del gruppo elettrogeno diesel e la sua prestazione finale è: rendere scarsa la combustione, deterioramento del trasferimento di calore e ridurre l'affidabilità del funzionamento dell'iniettore.
Ci sono quattro ragioni principali per cui il gruppo elettrogeno produce depositi di carbonio:
1. L'iniettore non funziona correttamente. Se l'atomizzazione è male, l'olio gocciola, la pressione di iniezione è troppo alta o troppo bassa e il tempo di iniezione è troppo presto o troppo tardi e l'iniezione di carburante è troppo, la combustione parziale del carburante sarà incompleta.
2. La temperatura dell'acqua di raffreddamento è troppo bassa, il che influisce sulla normale combustione del carburante.
3. I gruppi elettrogeni diesel e i tipi di olio non sono corretti, la qualità è scadente e dopo la combustione si formano residui di carbonio.
4. Il motore diesel è sovraccarico o la temperatura è troppo alta e il fuoco è troppo presto in modo che il carburante non sia completamente bruciato.