Generatore è una parte importante della vettura, la sua funzione è nel funzionamento normale del motore per alimentazione apparecchiature elettriche e caricare la batteria. Allo stato attuale, i generatori utilizzati nei veicoli sono tutti i generatori di CA. Rispetto ai precedenti generatori di CC, generatori a corrente alternata presentano i vantaggi di piccole dimensioni, grande potenza, lunga durata, meno errori e buone prestazioni di bassa velocità di ricarica.
Costruzione del generatore
Il generatore è costituito da gruppo rotore, statore, assemblaggio raddrizzatore, coperchio, puleggia e ventilatore. Dopo che il motore è avviato dalla batteria, il gruppo statore è guidato per girare dalla cinghia generatore collegata con l'albero motore, generando un campo magnetico rotante sincrono. In questo momento, la bobina di statore genera induzione elettromagnetica nel campo magnetico rotante, generando così la tensione e la corrente. La bobina di statore genera una corrente alternata trifase, che viene convertita in corrente continua tramite un raddrizzatore per caricare la batteria e la potenza, le apparecchiature elettriche a bordo.
Tipo di generatore
Secondo la struttura differente, il generatore di corrente alternata per l'automobile può essere diviso in Generatore di corrente alternata ordinaria (noto anche come generatore di raddrizzatore di silicio) e generatore di corrente alternata integrale. Il regolatore di tensione del generatore ac ordinaria separatamente è attrezzato, e il regolatore del generatore ac integrale è fatto in un tutt'uno con il generatore. Entrambe le strutture dispongono di spazzole di carbone che forniscono corrente alla bobina di eccitazione del rotore tramite una spazzola di carbone e dello slip-ring, generando un campo magnetico rotante sincrono.
Generatori e motori di azionamento
Con la popolarità dei veicoli di nuova energia, molti negozi di riparazione hanno iniziato a contattare veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri. Quando questi modelli funzionano, sono principalmente alimentati da batteria del potere per il motore di azionamento, che spinge il veicolo attraverso il sistema di trasmissione dopo l'esecuzione. Il motore di azionamento è fondamentalmente lo stesso come il generatore nell'automobile tradizionale nella struttura, ad eccezione del fatto che il generatore è azionato dal motore e l'energia meccanica viene convertita in energia elettrica, mentre il motore di azionamento è guidato dalla batteria del potere e l'energia elettrica è convertita in energia meccanica.
Metodo di manutenzione del generatore:
1, pulire l'aspetto generatore di sporco e polvere, tenere pulito e ben ventilato.
2. controllare la condizione di chiusura di tutti i fissaggi relazionati al generatore e serrare tutti i bulloni in tempo.
3, controllo la tensione della cinghia di trasmissione deve essere appropriato, troppo sciolto facile scivolare e causare facile alimentazione insufficiente, troppo stretto per danneggiare i cuscinetti cintura e generatore. Se c'è un tenditore automatico, controllare la cinghia per crepe e condizione di lavoro di tenditore.
4, se il progetto di manutenzione ha bisogno di scollegare la batteria di sfruttare o sostituire la batteria, il cablaggio della batteria deve essere collegato alla linea positiva, altrimenti è molto facile danneggiare il generatore di diodo di raddrizzatore.