Gruppi elettrogeni diesel, più bassa è la temperatura esterna, più difficile è l'avvio dell'unità. Le ragioni principali sono le seguenti:
1. Problemi di capacità della batteria, quando la temperatura della batteria viene ridotta, anche la sua capacità verrà significativamente ridotta per i seguenti motivi. L'elettrolita non si diffonde facilmente e la velocità di reazione chimica del materiale attivo bipolare diventa lenta. All'aumentare dell'impedenza dell'elettrolita, la tensione della batteria diminuisce e la capacità di 5 ore della batteria diminuisce al diminuire della temperatura della batteria. Se la capacità della batteria viene modificata, il motorino di avviamento non può essere guidato, il che rende difficile l'avvio del gruppo elettrogeno diesel. In risposta a questo problema, la capacità della batteria può essere opportunamente aumentata quando viene selezionata la batteria in modo tale che anche quando la capacità della batteria viene ridotta, vi è una capacità sufficiente per guidare il motorino di avviamento.
2. L'atomizzazione diesel non è buona ： Nel caso di una diminuzione della temperatura, può verificarsi il fenomeno della ceratura dell'olio diesel con una temperatura e una temperatura non corrispondenti, che può causare una scarsa atomizzazione durante l'iniezione di carburante, con conseguente guasto del generatore impostato su inizio. La soluzione a questo problema è selezionare il numero appropriato di gasolio in base alle condizioni della temperatura più bassa della giornata.
3. Grande viscosità dell'olio ： Questo problema è uguale al problema dell'atomizzazione diesel. Si consiglia di selezionare l'olio adatto al problema e alle condizioni o aggiungere un riscaldatore a camicia d'acqua per riscaldare l'olio e altri liquidi per evitare il problema dell'avvio del gruppo elettrogeno diesel.