1. Secondo la classificazione del carburante del motore; può essere diviso in gruppi elettrogeni diesel e gruppi elettrogeni compositi.
2. Classificato in base alla velocità; può essere diviso in gruppi elettrogeni diesel ad alta velocità, media velocità e bassa velocità.
3. Classificato in base alle condizioni d'uso: può essere suddiviso in gruppi elettrogeni diesel terrestri, marittimi, per rimorchi e automobilistici. Tra questi, gruppi elettrogeni terrestri: compresi mobili e fissi. L'unità di terra può essere divisa in quattro tipi: tipo normale, tipo automatico, tipo a basso rumore e tipo automatico a basso rumore.
4. Classificato in base alla tensione e alla frequenza di uscita del generatore: può essere diviso in gruppo elettrogeno CA e gruppo elettrogeno CC. Tra questi, l'alternatore; compresa la frequenza intermedia 40 HZ e la frequenza di alimentazione 50 HZ. La tensione nominale di un mezzo di frequenza di alimentazione 50Hz e un piccolo gruppo elettrogeno è generalmente di 400 V; la tensione di calibrazione di un grande generatore è generalmente di 6,3 ~ 10,5 kV.
5. Classificato in base alla modalità di eccitazione dei generatori sincroni: può essere diviso in eccitatore CA rotante ed eccitatore statico. Sistema di eccitazione dell'eccitatore CA rotativo, incluso il sistema di eccitazione del raddrizzatore statico eccitatore CA e quindi sistema di eccitazione senza spazzole. Sistema di eccitazione dell'eccitatore statico, compreso il sistema di eccitazione dell'eccitatore statico della sorgente di tensione, sistema di eccitazione dell'eccitatore dell'eccitatore statico della sorgente di tensione composita serie lato CA e sistema di eccitazione dell'avvolgimento ausiliario armonico (o fondamentale).